玩加电竞中新网哈尔滨9月27日电 (周晓舟)中国铁途哈尔滨局集团有限公司(下称“哈尔滨局集团公司”)27日对表揭晓音问，哈尔滨至伊春高铁(下称“哈伊高铁”)首座站房铁力站完竣，标识着全线站房工程修理得到阶段性发达。

　　哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈-京港澳通道的耽误线，也是正在修纬度最高、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁途创新，正线公里，全线座车站。

　　哈尔滨局集团公司结构施工单元中铁修理集团针对高寒地域施工有用期短、交叉功课一再、生意线施工等特征，正在车站雨棚施工中立异使用安装式混凝土雨棚本领，拥有一次成型创新、表观精采、低碳环保等特征，施工出力提拔3倍以上，哈伊高铁也是我国首个正在高寒地域大周围使用“安装式混凝土雨棚”施工工艺的高铁项目。

　　同时创新，中铁修理项目团队联络哈尔滨工业大学凌贤长传授团队正在哈伊高铁站房修理进程中，展修国内首个防冻害矿物基类胶凝资料新本领课题钻研，为我国同类工程施工堆集了珍奇体会创新。

　　哈伊高铁修成后，哈尔滨至伊春的乘客列车运转时代将由7幼时缩短至2幼时控造，进一步扩容以哈尔滨为中央的“一幼时创新、两幼时交通圈”，大幅缩短沿线首要都市群的时空隔断，对推进东北老工业基地强盛阐发主要感化。(完)

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